A tous âges, Fiston a toujours aimé les voitures télécommandées. En grandissant, il s’est tourné plus souvent vers des modèles présentant des nouveautés technologiques et qui lui permettent des sensations plus développées. Récemment, il nous a parlé d’une marque qui selon lui est “au top du top” et visiblement dans la tendance de ce que recherchent les passionnés de conduite, de vitesse et surtout de drift. Il s’agit de la marque allemande “Sturmkind” qui propose des bolides que l’on conduit via son smartphone. Alors attention, il ne faut pas s’y tromper, cette gamme de produits n’est clairement pas comparable à ce que l’on trouve en magasin de jouets habituels, il s’agit ici de véritables petites bombes qui s’adressent aussi bien aux ados qu’aux adultes passionnés. Petite précision pour les novices, qui se posent la question de savoir ce qu’est un drift : la définition trouvée sur internet c’est “contrôler le véhicule afin de le faire glisser sur une route d’un côté et de l’autre” (entre autre terme : c’est une sorte de dérapage contrôlé).
Informations complémentaires : voiture modèle “Yellow beast” Gymkhana Edition à l’échelle 1:43, inclus différents contrôles sonores ( bruits de moteur, de freinage, …), configuration et réglages du véhicule via l’application dédiée
Budget : 179,90 euros
Avantages
- Voiture : esthétique, réaliste et résistante même aux impacts liés à la conduite. Possibilité d’allumer et éteindre les phares. Le bolide avance, recule et tourne
- Immersion : en plus de la très belle reproduction du modèle de voiture, les différents sons et lumières (liés aux phares) participent grandement à l’immersion. Et pour se rapprocher encore plus de la réalité, le niveau d’essence indiqué sur le téléphone correspond à la batterie restante de la voiture
- Son : on en trouve des différents pour l’allumage, dérapages, pics de vitesse, … Chaque voiture à un son particulier suivant le moteur qui l’équipe (il est indiqué que les sons des moteurs sont la reproduction des modèles réels, enregistrés sur des véhicules originaux)
- Conduite : fluide, elle est originale car le pilotage se fait via le téléphone. Ce dernier reste réaliste avec de bonnes impressions de conduite (on arrive à reproduire de bonnes phases d’accélération et de freinage). A noter que sur des trajets longs (ex : 10 mètres), le bolide est capable d’accélérer comme dans la réalité jusqu’à sa vitesse maximale
- Précision : les mouvements de la voiture sont nets et précis. Le dessous de chaque voiture est équipé de capteurs qui enregistrent de multiples informations (ex : type de sol, passage d’une ligne d’arrivée ou de départ, ….) et permet aussi un calcul de chrono très juste
- Téléphone : ce dernier fait donc office de volant mais pas que (puisqu’en plus de la guider, on peut démarrer ou éteindre le moteur, utiliser l’accélérateur, le frein à pied ou encore le frein à main mais aussi allumer les phares, feux stop). C’est aussi sur lui que l’on va trouver toutes les informations sur la voiture, son moteur et ses performances
- Application : elle permet de personnaliser l’expérience et le style de jeu avec différents modes (ex : sol glissant, mode drift ou race, vitesse liée au moteur …)
- Modes : course (en posant des bandes permettant de délimiter le départ et l’arrivée, un compteur permet de compter le nombre de tours réalisés. Possibilité aussi de compter le nombre de tours faits pendant un temps défini), drift (jeu libre pendant lequel on fait le plus de drift possible pour accumuler des points), chrono (dans un temps limité d’1 mn, on peut faire soit du drift soit une course et tenter d’avoir le plus de points possible) ou encore gymkhana (plus on fait des figures sur les plaques plus on gagne des points)
- Design : le packaging est magnifique avec une boite travaillée à la manière d’un écrin luxueux
- Tutos : nombreuses vidéos sont disponibles sur YouTube pour la prise en main mais aussi l’entretien du véhicule
- Evolution : plus on s’en sert et réalise des défis et plus il est possible de faire évoluer les capacités de la voiture en gagnant des badges
- Drift : faciles à réaliser et avec un bon rendu, on se surprend à les enchainer et vouloir les faire de façon la plus pro possible mais aussi la plus esthétique et contrôlée
- Accessoires : en complément, de nombreux accessoires sont disponibles sur le site pour aller plus loin dans l’immersion (allant de l’autocollant permettant des customisation à des jantes de différentes couleurs mais aussi des circuits/pistes avec des revêtements spéciaux et autres pièces telles que des conteneurs portuaires ou encore des barrières)
Inconvénients
- Aucun
Conclusion du test : Un Fiston heureux qui prend énormément de plaisir à utiliser son bolide. Il lui a fallut peu de temps pour arriver à bien prendre en main sa voiture (un peu plus pour Papa) et se familiariser avec les différents styles de conduite. Par contre, il a eu un peu plus de difficulté avec l’application car elle est uniquement en allemand ou anglais.
Ce type de véhicule est magnifique et très qualitatif. Selon moi, il ne s’adresse pas aux jeunes enfants (d’une part parce que cela nécessite de posséder un smartphone mais aussi parce qu’il faut être plus âgé pour exploiter toutes les potentialités de la voiture tout en en prenant grand soin car cela reste un modèle haut de gamme). Au niveau de l’autonomie, on est sur environ 30/35 mns de course avant de devoir recharger la voiture. Dans certains cas, cela peut être un peu court et ça implique aussi de mettre systématiquement la voiture en chargement dès lors que l’on a terminé de l’utiliser.
Un très beau produit !
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